Sam, élu barreur du mois !!

Des bonnes déferlantes nous font écoper avec le cockpit.

La navigation n’est pas une excuse pour négliger la cuisinière, au contraire…

Du 11/02 à 10h00 au 13/02 à 8h

, nous sommes en navigation. Après un comparatif sur la fiabilité des différents modèles météo, je choisi d’utiliser désormais le modèle Arpège qui donne des

vitesse de vent assez fiables pour notre zone géographique. Il se trouve qu’un créneau s’annonce, du vent d’est, constant, pendant plusieurs jours, pas trop fort

en étant en vent arrière. L’équipage est prêt, les pleins sont faits, ok. Nous quittons notre chère mouillage de puerto Genoves, cap à l’ouest. Une bonne journée

de pétole au soleil, et 15 milles parcouru. Dans la soirée, le vent se lève. Ça y est notre moteur anticyclonique est en route ! Dérive relevée on se laisse surfer

sur une houle qui se forme bien (je vous laisse imaginer la gîte par vent arrière). À la fin de la nuit la houle est plus grosse maismieux organisée. Bref je

m’égare un peu en détails techniques. On avance bien quoi ! Nous arrivons au détroit vers 6 h en essayant de deviner fans la nuit l’emplacement des cargos à

l’ancre à l’entrée du détroit. Au milieu de ces geants on se sent comme « une fourmi sur une piste de dance ». Nous rentrons dans la baie d’Algésiras. Seul hic il

est impossible de remonter au vent pour rejoindre le port même au moteur. Nous sommes plus vraiment manœuvrant au milieu de ces cargos et tout le monde est bien

fatigué par les 170 milles dans la machine à laver cycle essorage…
Nous agitons des farouches bras poir appeller un de ces bateaux-navette pour les cargos. Ils sont ok pour nous remorquer en « secure place » Le remorquage commence.

L’ancre qui était sagement attachée s’était entre temps libérée de sa fixation et décidait d’aller faire une brasse sous mes yeux un peu à la manière d’un piguin

qui se jette à l’eau, hop là ! Je rattrape la chaîne qui se jette à l’eau joyeusement et adresse de grands signes au tracteur des mers qui nous emmène. Une fois le

problème résolu nous entrons en toute discrétion dans la marina « village ocean » tracté par un bateau qui fait 4 fois notre taille et fait le bruit de 3 camions.

Bienvenue en Angleterre ! Tant pis on sera dans le port anglais… Gentillement amarré à … La piste d’atterrissage des avions de ligne Bonne nuit !